Gẹ́gẹ́ bí ọ̀nà ìrìnàjò tuntun tí ó ní àwọ̀ ewé àti ọrọ̀ ajé, ìrìnàjò tí a pín sí méjì ń di apá pàtàkì díẹ̀díẹ̀ nínú ètò ìrìnàjò àwọn ìlú kárí ayé. Lábẹ́ àyíká ọjà àti ìlànà ìjọba ti àwọn agbègbè ọ̀tọ̀ọ̀tọ̀, àwọn irinṣẹ́ pàtó fún ìrìnàjò tí a pín sí méjì ti fi àṣà onírúurú hàn. Fún àpẹẹrẹ, Yúróòpù fẹ́ràn kẹ̀kẹ́ iná mànàmáná, Amẹ́ríkà fẹ́ràn kẹ̀kẹ́ iná mànàmáná, nígbà tí China gbára lé kẹ̀kẹ́ ìbílẹ̀, àti ní Íńdíà, àwọn ọkọ̀ iná mànàmáná tí ó fẹ́ẹ́rẹ́fẹ́ ti di àṣàyàn pàtàkì fún ìrìnàjò tí a pín sí méjì.
Gẹ́gẹ́ bí àsọtẹ́lẹ̀ Stellarmr, ÍńdíàỌjà pínpín kẹ̀kẹ́Yoo dagba nipasẹ 5% lati ọdun 2024 si 2030, ti yoo de ọdọ US $ 45.6 milionu. Ọja pinpin kẹkẹ India ni awọn ireti idagbasoke gbooro. Ni afikun, gẹgẹbi awọn iṣiro, nipa 35% ti awọn ijinna irin-ajo ọkọ ayọkẹlẹ ni India kere si awọn ibuso 5, pẹlu ọpọlọpọ awọn ipo lilo. Pẹlu irọrun ti awọn kẹkẹ meji ina mọnamọna ni irin-ajo kukuru ati alabọde, o ni agbara nla ni ọja pinpin India.
Ola faagun iṣẹ pinpin keke oni-nẹtiwọọki
Ola Mobility, ilé iṣẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ oníná méjì tó tóbi jùlọ ní India, kéde lẹ́yìn tí wọ́n ṣe ìfilọ́lẹ̀ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ oníná tí wọ́n pín ní Bengaluru pé òun yóò fẹ̀ síi.awọn iṣẹ pinpin kẹkẹ meji inaní Íńdíà, ó sì ń gbèrò láti fẹ̀ síi iṣẹ́ pínpín kẹ̀kẹ́ méjì rẹ̀ ní ìlú mẹ́ta: Delhi, Hyderabad àti Bengaluru láàárín oṣù méjì. Pẹ̀lú ìgbékalẹ̀ àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ oníná mànàmáná 10,000, pẹ̀lú àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tí a pín tẹ́lẹ̀, Ola Mobility ti di ìpín tí ó tọ́ sí ní ọjà Íńdíà.
Ní ti owó ìdíyelé, Ola'siṣẹ́ ẹ̀rọ alágbékalẹ̀ tí a pínbẹ̀rẹ̀ láti Rs 25 fún 5 km, Rs 50 fún 10 km àti Rs 75 fún 15 km. Gẹ́gẹ́ bí Ola ti sọ, àwọn ọkọ̀ ojú omi tí a pín ti parí ìrìnàjò tó ju mílíọ̀nù 1.75 lọ títí di ìsinsìnyí. Ní àfikún, Ola ti ṣètò àwọn ibùdó gbigba agbára 200 ní Bengaluru láti ṣiṣẹ́ fún àwọn ọkọ̀ ojú omi ẹlẹ́ktrọ́níkì wọn.
Olórí Ola Mobility, Hemant Bakshi, ti tẹnu mọ́ bí iná mànàmáná ṣe ń ṣiṣẹ́ gẹ́gẹ́ bí ohun pàtàkì nínú mímú kí owó lè wọlé fún àwọn ènìyàn. Lọ́wọ́lọ́wọ́, Ola ń fojú sí bí wọ́n ṣe ń gbé àwọn ènìyàn káàkiri ní Bengaluru, Delhi àti Hyderabad.
Àwọn ìlànà àtìlẹ́yìn ìjọba India fún àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ iná mànàmáná
Ọ̀pọ̀lọpọ̀ ìdí ló wà tí àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ iná mànàmáná fẹ́ẹ́rẹ́ fi di ohun èlò pàtàkì fún ìrìnàjò aláwọ̀ ewé ní Íńdíà. Gẹ́gẹ́ bí ìwádìí, ọjà kẹ̀kẹ́ iná mànàmáná Íńdíà fi ìfẹ́ hàn fún àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tí wọ́n ń ran lọ́wọ́ láti fi thrust ṣe ìrànlọ́wọ́.
Ní ìfiwéra pẹ̀lú àwọn kẹ̀kẹ́ iná mànàmáná tí ó gbajúmọ̀ ní Yúróòpù àti Amẹ́ríkà, àwọn ọkọ̀ iná mànàmáná tí ó rọrùn jẹ́ olowo poku. Ní àìsí ètò ìṣiṣẹ́ kẹ̀kẹ́, àwọn ọkọ̀ iná mànàmáná tí ó rọrùn rọrùn láti yípo, wọ́n sì yẹ fún rírìn ní òpópónà Íńdíà. Wọ́n tún ní owó ìtọ́jú tí ó kéré àti àtúnṣe kíákíá. Ó rọrùn. Ní àkókò kan náà, ní Íńdíà, gígun kẹ̀kẹ́ ti di ọ̀nà ìrìn àjò tí ó wọ́pọ̀. Agbára àṣà àṣà yìí tún ti mú kí kẹ̀kẹ́ gbajúmọ̀ ní Íńdíà.
Ni afikun, awọn eto imulo atilẹyin ti ijọba India tun ti gba laaye iṣelọpọ ati tita awọn kẹkẹ onina meji lati dagbasoke siwaju sii ni ọja India.
Láti mú kí iṣẹ́ àti gbígbà àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ oníná méjì pọ̀ sí i, ìjọba Íńdíà ti ṣe àgbékalẹ̀ àwọn ètò pàtàkì mẹ́ta: ètò FAME India Phase II, ètò Ìmúdàgbàsókè Ìfàmọ́ra (PLI) fún ilé iṣẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ àti àwọn ohun èlò, àti PLI fún Àwọn Ẹ̀là Kemistri Tó Tẹ̀síwájú (ACC). Ní àfikún, ìjọba tún ti mú kí àwọn ohun èlò ìrànwọ́ fún àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ oníná méjì pọ̀ sí i, ó dín ìwọ̀n GST kù lórí àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ oníná àti àwọn ohun èlò gbígbà wọ́n, ó sì ti gbé àwọn ìgbésẹ̀ láti yọ àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ oníná kúrò nínú owó orí ọ̀nà àti àwọn ohun èlò ìwé àṣẹ láti dín iye owó àkọ́kọ́ àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ oníná méjì kù. Àwọn ìgbésẹ̀ wọ̀nyí yóò ran àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ oníná méjì lọ́wọ́ ní Íńdíà.
Ìjọba Íńdíà ti gbé ìgbékalẹ̀ àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ iná mànàmáná lárugẹ, wọ́n sì ti ṣe àgbékalẹ̀ àwọn ìlànà àti ìrànlọ́wọ́ láti fún àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ iná mànàmáná níṣìírí. Èyí ti pèsè àyíká ètò ìṣèlú tó dára fún àwọn ilé-iṣẹ́ bíi Ola, èyí sì mú kí ìdókòwò nínú kẹ̀kẹ́ iná mànàmáná jẹ́ àṣàyàn tó fani mọ́ra.
Idije ọja n pọ si i
Ola Electric ní ìpín ọjà tó tó 35% ní Íńdíà, a sì mọ̀ ọ́n sí “ẹ̀yà Íńdíà ti Didi Chuxing”. Láti ìgbà tí wọ́n ti dá a sílẹ̀ ní ọdún 2010, wọ́n ti ṣe àròpọ̀ ìnáwó mẹ́ẹ̀ẹ́dọ́gbọ̀n, pẹ̀lú àpapọ̀ owó ìnáwó tó tó US$3.8 bilionu. Síbẹ̀síbẹ̀, ipò ìṣúná owó Ola Electric ṣì wà ní ipò òfo, ní ọdún 2023. Ní oṣù kẹta, Ola Electric jìyà àdánù iṣẹ́ tó tó US$136 mílíọ̀nù lórí owó tí ó tó US$335 mílíọ̀nù.
Gẹ́gẹ́ bí ìdíje nínúọjà ìrìnàjò tí a pínÓ ń di alágbára sí i, Ola nílò láti máa ṣe àwárí àwọn ibi ìdàgbàsókè tuntun àti àwọn iṣẹ́ tó yàtọ̀ síra nígbà gbogbo láti lè máa ní àǹfààní ìdíje rẹ̀.iṣowo kẹkẹ ina ti a pinle ṣí aaye ọja tuntun fun Ola ki o si fa awọn olumulo diẹ sii. Ola ti fihan ifaramo rẹ lati kọ eto-aye gbigbe ilu ti o le pẹ nipa gbigbega ina mọnamọna ti awọn kẹkẹ elekitironiki ati kikọ awọn amayederun gbigba agbara. Ni akoko kanna, Ola tun n ṣe iwadii liloawọn kẹkẹ ina fun awọn iṣẹbí àpò àti ìfijiṣẹ́ oúnjẹ láti ṣe àwárí àwọn àǹfààní ìdàgbàsókè tuntun.
Idagbasoke awọn awoṣe iṣowo tuntun yoo tun ṣe igbelaruge olokiki awọn ọkọ ayọkẹlẹ onirin meji ina ni ọpọlọpọ awọn aaye, ati awọn ara ilu IndiaỌjà ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ oníná méjìyoo di agbegbe idagbasoke pataki miiran ni ọja agbaye ni ọjọ iwaju.
Àkókò ìfìwéránṣẹ́: Feb-23-2024
